1. 電磁式-精密カップリングシステムの一貫製造

① 高精度磁気回路システム統合処理

特殊な軟磁性材料（電気純鉄DT4C、軟鋼など）を使用し、磁気ヨーク、アーマチュア、磁気伝導性などの精密加工を行っています。

リングの採用により、磁気回路のエアギャップ制御精度0.03mm以下、磁性導体面の平面度0.005mm以下、磁束密度均一性95％以上を確保し、高効率な電磁変換と高速応答性（放出・吸引時間10ms以下）を実現しました。

② 摩擦副部品の精密成形と表面処理-

ブレーキディスク/プレートは高精度平面研削（平面度0.005mm以下、平行度0.008mm以下）が施され、特殊な耐摩耗性減摩コーティング（焼結銅-系、変性フェノール樹脂-系など）が施されており、摩擦係数は安定しています。制動トルク精度は±5％を確保するため、0.35～0.45（乾式）または0.08～0.12（湿式）となります。

③ スプリング圧力システムは正確に調整され製造されています。

高疲労強度ばね線 (60Si2MnA など) を使用して皿ばねまたはコイルばねを製造し、精密な熱処理と圧力グループ化によって 3% 以下の圧力分散を実現し、バッチ間の制動トルクの一貫性を確保します。

2. 安全冗長性と信頼性向上の設計・製造

① デュアルチャンネル冗長ブレーキシステムの統合製造

独立したハムバッカー、ダブルアーマチュア、均圧機構を精密に製造し、電磁的および機械的な二重冗長性を実現します。単一回路に障害が発生した場合、バックアップ チャネルは定格トルク 70% 安全ブレーキ以上のカスタマイズされたトルクを提供でき、SIL2/PLd を超える機能安全レベルの要件を満たします。

② 自動摩耗補正・クリアランス監視機構

統合された製造摩耗補償ガスケット自動調整機構またはギャップセンサー取り付けインターフェースにより、摩擦板の摩耗をリアルタイムで監視し、ライフサイクル全体にわたって安定した制動トルクと応答時間を保証します。

③ フェイルセーフ構造の実装-

損失パワーブレーキの原理と機械的セルフロック構造の正確な連携により、停電や制御障害などの異常状況においてブレーキが自動的かつ確実に作動し、ゼロ速度維持が実現されます。-

3. 動的熱管理と振動・騒音制御

① 効率的な放熱・断熱構造の製作

磁気ヨークと摩擦対の間の断熱ガスケットまたは放熱チャネルを設計および製造し、エアギャップを埋めるために熱接着剤を使用し、連続的なブレーキ温度上昇を制御するために内部通気溝または放熱フィンを備えたブレーキディスクを加工します $\\Delta { \\sf T } { \\le } 8 0 ^ { \\circ } { \\sf C }$ 以内。

② 振動低減・騒音低減とスムーズな噛み合い制御

アーマチュア ジョイント表面の微細テクスチャの最適化（レーザー マイクロピットまたは精密研削）と、スプリング アセンブリへのマイクロ ダンパーの統合により、ブレーキ作動時の衝撃音とチャタリングが効果的に低減され、騒音レベルは 65dB(A) 以下です。

4. 全機能テストと安全認証の統合-

① テストベンチによるブレーキ性能の総合検証

Equipped with a professional test bench, it can perform static braking torque, dynamic braking response time, minimum holding voltage, insulation resistance, durability ( |>100 10,000 サイクル）、一意性テスト レポートを生成します。

②環境適応模擬試験

高温および低温サイクル（（−40∘C∼+125∘C））、湿度熱、振動、塩水噴霧、その他の環境信頼性テストをサポートし、ブレーキがあらゆる種類の厳しい使用条件を満たしていることを確認します。

③適合証明サポート

製造プロセスと製品性能は、IEC 61800-5-2、ISO 13849、UL/CE などの国際的な安全性および電磁両立性規格への準拠をサポートします。