航空エンジン用ブレードリング

航空エンジン用ブレードリング

当社は航空エンジン一体型ブレード リングの高精度製造を専門とし、タービン ガイド ベーンやコンプレッサー ステーター一体型ブレード リングなどの主要な空力コンポーネントをカバーしています。{0}
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製品説明

航空エンジン一体型ブレードリング |航空宇宙用ブレードリング

精密放電加工機シンク: 航空エンジン一体型ブレード リング、ステーター ガイド ベーン、GF 5 軸放電加工機、超合金

 

製品概要

 

 

当社は航空エンジン一体型ブレード リングの高精度製造を専門とし、タービン ガイド ベーンやコンプレッサー ステーター一体型ブレード リングなどの主要な空力コンポーネントをカバーしています。{0}

航空エンジンの中核となるステーター構造として、一体型ブレード リングは空気流の誘導とエネルギー変換を担当しており、空力精度と熱強度に対して非常に高い要件が課せられます。{0}

スイスの GF 5- 軸 EDM シンキング技術を採用し、5 軸同時精密フライス加工および検査システムを組み合わせた当社の製品は、超合金、チタン合金、CMC 複合材料の複雑なブレードと環状チャネルの高精度統合加工を可能にします。

 

主な利点

 

1.精密放電加工による沈み込み能力

設備: GF 5-軸高精度放電加工機

超合金、一方向凝固、単結晶材料の加工が可能

最小限の熱影響ゾーン、工具痕、微小亀裂なし

複雑なブレードや流路の輪郭の形状に対して±0.02mmの精度を保証

2. ブレードリングの統合製造

環状構造上の全周連続ブレードの同期加工-

内外輪の同心度 Φ0.02mm以下

刃形状平面度 ±0.03mm

ブレードとリング本体を一体成形し、組立誤差がほぼゼロ-

3. 超合金および複合材料の機械加工能力

インコネル 718/625、Rene N5、CMSX-4、Ti-6Al-4V、-TiAl などと互換性があります。

高温、{0}}耐クリープ性、-耐食性-の部品の製造に適しています

4. 複雑な流路と冷却穴の加工

インピンジメント冷却、対流冷却、噴出穴構造をサポート

表面粗さRa1.6μm以下で安定した冷却効率

5. 品質管理とデジタル検査

3D レーザー スキャンと ZEISS 三次元測定機 (CMM) 検査による閉ループ制御-

円周割出し誤差 ±0.02度以下

各製品には、完全なプロセスのトレーサビリティを備えた固有のシリアル番号が割り当てられています。{0}

 

技術パラメータ (代表値)

 

 

アイテム

パラメータ

最大外径

600mm

刃の高さ

100mm

プロファイル精度

0.03mm

表面粗さ

Ra 0.8~1.6μm以下

材質範囲

インコネル、ルネ、CMSX-4、Ti-6Al-4V、-TiAl

 

応用分野

 

 

  1. 航空エンジンのタービン ガイド ベーン用の一体型ブレード リング-
  2. 高圧圧縮機ステーター用の一体型ブレードリング-
  3. ファン出口ガイドベーンリング (OGV)
  4. ガス タービン用高温ステータ アセンブリ

 

製造上の利点: 精密放電加工による削り出しプロセス

 

 

  • 最先端の精度と一貫性を実現するスイス GF 5 軸 EDM マシン
  • 超合金や加工が難しい--材料に最適
  • ブレードとリング本体の一体化された複雑な幾何学的プロファイルを実現可能
  • 高い表面仕上げと安定した構造精度

 

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